Max Verstappen consigue la tercera pole position al hilo en la presente campaña, después de una batalla con Carlos Sainz por liderar. Sergio “Checo” Pérez clasificó tercero.

Por: Dalai Soto

Al comenzar la primera sesión de clasificación, el equipo de Ferrari mostró su determinación desde el primer momento. Carlos Sainz y Charles Leclerc marcaron tiempos competitivos que los catapultaron a la parte superior del tablero. Con una exhibición de habilidad y velocidad, los pilotos de Maranello dejaron claro que estaban listos para desafiar a sus rivales (Red Bull) en la búsqueda de la pole position.

Por su parte ambos pilotos de Red Bull tuvieron problemas durante la Q1 con el subviraje, lo cual fue capitalizado de manera favorable para Sergio Checo Pérez quien saco mejor provecho al monoplaza cuando el mismo conservo la mayor tracción en el eje trasero, algo que le permitió colocarse en la segunda posición hasta dicho momento. Por su cuenta Max Verstappen le hacía saber al ingeniero de carrera Gianpiero Lambiase que no se sentía cómodo con la situación del auto.

Carlos Sainz Jr se erigió como el líder de la Q1, después de enfrentar una reciente operación por apendicitis hace dos semanas, pero el español se presentó en Albert Park dispuesto a regresar más fuerte tras su ausencia el gran premio anterior, además que demostró estar listo para pelear por la pole position.

Max Verstappen y Carlos Sainz protagonizaban el inicio de una emocionante batalla por el dominio en la parrilla. Golpe a golpe, vuelta tras vuelta, ambos pilotos se desafiaron en cada curva del trazado australiano, ansiosos por asegurarse un lugar en la parte delantera del registro. Sin embargo, fue el piloto del Cavallino Rampante quien se alzó con la victoria en la Q2, quien superó al neerlandés por una décima de segundo y estableció su dominio en la clasificación intermedia.

Ferrari y Red Bull protagonizaron un intenso duelo por ver quién lideraba la parrilla para la carrera, en la parte final de la clasificación. Carlos Sainz y Max Verstappen se enfrentaron en un nuevo round lleno de adrenalina por colocar el mejor tiempo en el registro. Ambas escuderías optaron por llamar a los boxes a sus pilotos para colocar un juego de blandos nuevos de cara al último giro por la vuelta rápida, el asfalto ardía ante un sol radiante y una temperatura casi sofocante, o al menos lo fue para los neumáticos, ya que la degradación no tardó en hacerse presente en el trazado durante toda la sesión.

La emoción se desenfreno en el circuito de Melbourne cuando Carlos Sainz Jr se enfrentó al desafío final. En un último intento, Sainz llevó su monoplaza al límite absoluto, lo que desató una vuelta electrizante que mantuvo a todos los espectadores al borde de sus asientos. Con un primer sector púrpura, parecía que la pole position estaba al alcance de sus manos. Sin embargo, la historia tenía otros planes reservados. En un acto de destreza asombrosa, «Súper Max» Verstappen realizó una exhibición magistral al volante de su RB20. A pesar de rozar el muro en las curvas 9 y 10, Verstappen logró sellar una vuelta rápida impecable, con un contundente tercer sector que le otorgó un tiempo de 1:15.915, para superar al piloto español por dos décimas y asegurándose así la pole position para la carrera por delante.

“Muy contento por la forma en la que se comportó el auto en la Q3, fue muy disfrutable la vuelta, y fue un poquito difícil entender el auto pero lo pudimos lograr”, fueron las palabras del tricampeón del mundo tras completar el mejor tiempo de la sesión, y ser cuestionado por las dificultades que sufrió en la Q1.

“El primer sector no fue bueno, especialmente en la llegada de la curva uno, y después toda la combinación se complica y eso te quita una décima o décima y media por vuelta…” sentenció Sergio “Checo” Pérez quien se clasificó en la tercera posición tras no traccionar de buena manera en una curva del primer sector, lo cual no le permitió luchar por el liderato para la parrilla de salida.

Después de esta sesión de clasificación Max Verstappen sigue rectificando su dominio en la fórmula 1, en búsqueda de una tercera victoria al hilo y la número 57 en su récord personal.